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2017年，廊坊市生产总值完成2880.6亿元，同比增长6.8%。其中，第一产业实现增加值186.5亿元，同比下降1.9%；第二产业实现增加值1262.4亿元，同比增长3.1%；第三产业增加值1431.8亿元，同比增长11.5%。产业结构继续优化，三次产业结构为6.5:43.8:49.7，服务业增加值占全市生产总值比重比上年提高1.2个百分点。全市人均生产总值为61578元，同比增长4.8%。

2018年，廊坊市居民消费价格指数比上年上涨2.5%，同比提高0.4个百分点。其中，食品烟酒上涨1.6%，衣着上涨1.5%，居住上涨3.2%，生活用品及服务上涨0.5%，交通和通信上涨0.1%，教育文化和娱乐上涨1.2%，医疗保健上涨10.6%。商品零售价格上涨1.3%，同比提高0.2个百分点；农业生产资料价格上涨4.4%，同比提高2.7个百分点；工业生产者出厂价格上涨3.9%，同比回落6.5个百分点。

2018年，廊坊市全社会固定资产投资完成同比增长6.8%，三次产业投资比为1.6:34.5:63.9。第一产业投资增长57.0%；第二产业投资增长3.3%。其中，制造业投资增长3.3%，电力热力燃气业投资增长1.4%；第三产业投资增长8.0%。其中，交通运输业投资增长47.5%，商务服务业投资增长2.3倍。基础设施投资增长87.1%，占投资比重为29.4%；房地产投资下降19.3%，占投资比重为35.2%。亿元以上建设项目投资增长53.6%，占固定资产投资的56.4%，拉动全市投资增长21.0个百分点；十亿元以上项目投资增长40.9%，占固定资产投资的28.9%，拉动全市投资增长9.0个百分点。

2017年，廊坊市财政用于民生支出达到470.6亿元，同比增长11.9%。城镇居民人均可支配收入37474元，同比增长8.2%；农村居民人均可支配收入15487元，同比增长8.4%。城镇居民人均消费性支出24389元，同比增长6.3%；农村居民人均消费性支出12203元，同比增长8.6%。[10]

第一产业

2018年，廊坊市粮食播种面积435.2万亩，同比下降5.7%；粮食总产量147.4万吨，同比下降6.4%。其中，小麦播种面积92.7万亩，下降2.9%，产量34.4万吨，下降3.9%；玉米播种面积313.8万亩，下降7.2%，产量105.6万吨，下降8.2%。

共8张

廊坊高空拍摄

2018年，廊坊市蔬菜及食用菌播种面积124.7万亩，同比增长2.1%；产量505.6万吨，同比增长0.03%。棉花播种面积5.6万亩，同比下降60.0%；产量0.4万吨，同比下降58.9%。油料播种面积16.1万亩，同比下降8.8%；产量2.9万吨，同比下降5.6%。水产品总产量2.2万吨，同比下降10.6%。[10]

第二产业

2018年，廊坊市工业增加值同比增长2.7%。其中，规模以上工业增加值增长3.5%；规模以下工业增加值增长1.3%。规模以上工业企业实现利润85.5亿元，增长21.6%，同比提高37.6个百分点。

分经济类型看，规模以上工业中国有及国有控股企业增加值增长6.7%，集体企业下降2.4%，股份制企业增长7.0%，外商及港澳台企业下降2.9%；分轻重工业看，轻工业增长4.9%，重工业增长3.2%。分行业情况看，31个规模以上工业行业大类中，18个行业增加值同比增长。其中，燃气生产供应业、非金属矿物制品业、汽车制造业3个行业支撑作用明显，分别增长51.8%、16.4%、7.4%，合计拉动规模以上工业增加值增长4.0个百分点。

2018年，廊坊市建筑业实现增加值230.3亿元，同比增长7.8%。房屋施工面积同比下降5.3%。其中，住宅下降6.2%；房屋竣工面积同比下降5.6%。其中，住宅下降5.6%。[10]

第三产业

2017年，廊坊市房地产开发投资758.0亿元，同比增长7.7%。其中，商品住宅投资595.0亿元，增长5.7%；办公楼投资20.2亿元，下降32.2%；商业营业用房投资94.7亿元，增长39.8%。

2017年，廊坊市社会消费品零售总额实现980.4亿元，增长11.2%。其中，限额以上企业（单位）消费品零售额328.3亿元，增长14.3%。分城乡看，城镇市场发展快于乡村市场，城镇市场实现零售额532.2亿元，同比增长13.0%；乡村市场实现零售额448.1亿元，同比增长9.1%，城镇市场高于乡村市场3.9个百分点。

2017年，廊坊市在限额以上消费品零售额中，汽车类商品实现零售额138.6亿元，同比增长14.8%；石油及制品类商品实现零售额42.1亿元，同比增长23.3%；中西药品类商品实现零售额8.2亿元，同比增长72.1%。零售业占限额以上消费品零售额的比重为85.5%，是占比最大的行业，同比增长13.7%，比上年提高2.8个百分点。大企业拉动作用明显，全市累计零售额超亿元的企业有64家，共实现零售额263.2亿元，占限额以上消费品零售额的比重达80.2%，拉动限额以上消费品零售额增长15.6个百分点。

2017年，廊坊市实际利用外资达到98838万美元，同比增长23.2%。全市入统项目59个，外商直接投资96843万美元，同比增长23.7%。其中，资金到位项目34个，到位外资59211万美元；留存收益项目29个，利用外资37632万美元。从批准、注册情况看，新批项目22个，同比减少6个；项目总投资319588万美元，合同外资额116157万美元，同比分别增长1.6倍和1.5倍。新注册项目26个，同比增加2个，注册资本84064万美元，外方注册资本82957万美元，同比分别增长1.8倍和1.9倍。全市进出口总额完成370.5亿元，同比增长11.4%。其中，出口161.2亿元（含“一达通”出口8.3亿元），同比增长5.6%；进口209.2亿元，同比增长16.3%。

2017年，廊坊市邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成21.0亿元，同比增长34.6%；业务总量累计完成29.1亿元，同比增长34.5%。年末固定电话用户47.2万户，移动电话用户564.0万户，互联网宽带接入用户数132.4万户，互联网宽带接入端口306.5万个。全年共接待游客3379.5万人次，同比增长25.4%，实现旅游收入372.7亿元，同比增长33.2%。其中，接待国际游客17.7万人次，增长14.4%，创汇5741.2万美元，增长17.6%；接待国内游客3361.7万人次，增长25.4%，创收368.8亿元，增长33.3%。

2017年，廊坊市全部财政收入累计完成673.1亿元，同比增长13.0%。其中，一般公共预算收入331.5亿元，同比下降2.1%，可比增长9.8%。一般公共预算支出583.8亿元，增长14.2%。全市本外币各项存款余额6170.6亿元，比年初减少9.2亿元，下降0.2%。其中，城乡居民储蓄存款余额3107.7亿元，比年初增加247.1亿元，增长8.6%。各项贷款余额5869.3亿元，比年初增加964.0亿元，增长19.7%。其中，中长期贷款余额4421.8亿元，比年初增加819.2亿元，增长22.7%。[10]

社会事业

科学技术

截至2017年底，廊坊市有高新技术企业318个。全年共登记科技成果82项。其中，国际先进1项，国内领先41项，国内先进19项。全年获得省级科学技术奖19项，市级科技进步奖74项。全年申请专利6292项、授权3493项。全市认定技术合同1093项，成交额4.2亿元，同比增长32%。技术合同成交总额24亿元，同比增长13.8%。[10]

教育事业

截至2017年底，廊坊市各类中等职业教育学校30所，招生1.1万人，在校生3.0万人；普通高中34所，招生2.4万人，在校生7.1万人；初中153所，招生5.7万人，在校数15.5万人；小学798所，招生8.7万人，在校生46.3万人；各类幼儿园654所，在园幼儿14.0万人；特殊教育学校10所，在校生1157人；小学附设学前班512所，在校生4.1万人。高中阶段毛入学率92.8%。[10]

高等院校

学校名称主管部门办学层次备注

中国人民警察大学

公安部

本科

华北科技学院

应急管理部

本科

防灾科技学院

中国地震局

本科

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驻廊坊校区

学校名称主管部门办学层次备注

中央美术学院（燕郊校区）

教育部

本科

世界一流学科建设高校

河北工业大学（廊坊校区）

河北省

本科

世界一流学科建设高校

北京社会管理职业学院（燕郊校区）

北京市

专科

文化事业

截至2018年底，廊坊市市共有公有制艺术表演团体9个，艺术表演场所(公有制)6个，群众艺术馆2个，文化馆9个，公共图书馆11个，博物馆4个。有线广播电视传输干线长度1059.2公里，广播、电视综合人口覆盖率达到100%。[17]

医疗卫生

截至2018年底，廊坊市共有医疗卫生机构6221个。其中，医院188个，乡镇卫生院90个，社区卫生服务中心(站)67个，疾病预防控制中心11个，妇幼保健院(所、站)10个。医疗卫生机构共有床位24268张。其中，医院拥有18730张，乡镇卫生院拥有4421张。全市拥有卫生技术人员29908人。其中，执业医师及执业助理医师13542人，注册护士10466人。[17]

体育事业

截至2018年底，廊坊市农村和城市社区健身设施覆盖率分别达到85%以上和95%以上。市、县两级共举办各类全民健身活动200余次，参加活动30余万人。举办社会体育指导员培训班10余期，培训1000余人。派出1500余名运动员组成的代表团，参加河北省第十五届运动会少年组28个大项、群体组39个大项的比赛。积极推动体育产业良性发展，拉动体育消费，启动体育场管理新模式，全年承办15场中超华夏幸福足球俱乐部主场比赛。全市体育人口175万人，占总人口的36.5%。[17]

社会保障

截至2018年底，廊坊市共有城乡低保对象36889人，比上年减少476人。其中，城镇低保对象4006人，比上年减少598人；农村低保对象32883人，比上年增加122人。进一步提高社会保障水平，城乡低保平均保障标准达到每人每月693元，城乡居民基础养老金最低标准达到118元，均为全省最高。[17]

截至2018年底，廊坊市机关企事业单位养老保险参保人数103.4万人。机关事业单位基本养老保险社会统筹人数19.5万人。其中，在岗职工13.8万人；离退休人数5.7万人。企业参加基本养老保险参保人数83.9万人。其中，在岗职工人数74.1万人；离退休人数9.8万人。企业和机关事业单位养老保险金社会发放率和足额发放率均达到100%。职工失业保险参保人数31.9万人。[17]

基础设施

截至2017年底，廊坊市建成区绿化覆盖率为46.2%，绿地率42.9%，人均公共绿地面积14.2平方米。年末城市道路总长度506.5千米，道路总面积997.2万平方米。排水管道长度637.4千米。天然气管道总长度1377.4千米。供热管道总长度1326千米，城市集中供热面积2987.5万平方米。现有水厂5座，日产水能力31.9万立方米，管线总长度367.9千米，全年供水量为4813.0万立方米。[10]

交通运输

综述

廊坊地处京津两大都市之间、环渤海经济圈腹地，享有“京津走廊上的明珠”和“联京津之廊、环渤海之坊”等美誉。市区距天安门广场40千米，距天津中心区60千米，距首都和天津两大机场70千米，距天津新港100千米，境内6条铁路干线、8条高速公路、25条国家和省级公路纵横交错。廊沧高速纵贯廊坊中南部，京沪高速铁路以及北京新机场等，进一步使廊坊与京津无缝对接。[18]

2017年，廊坊市公路货物运输总量10937.4万吨，同比增长5.3%；货物运输周转量264.8亿吨千米，同比增长7.8%。旅客运输总量2424.4万人，同比下降20.9%；旅客周转量8.3亿人千米，同比下降9.8%。公路通车里程10994.5千米，按行政等级分，国道817.7千米，省道341.5千米，县道744.2千米，乡道1752.6千米，村道7070.5千米，专用公路268.2千米；按技术等级分，高速384.6千米，一级路583.6千米，二级路1062.4千米，三级路1076.7千米，四级路7887.2千米。干线公路大中修完成项目13项，完成里程297.5千米，投资39590万元。市区公交运营线路总长度878千米，线路车辆数739辆。[10]

航空

廊坊市境内没有机场。

廊坊市紧邻北京大兴国际机场[19]，距离北京首都国际机场和天津滨海国际机场车程都在1小时左右，可乘坐机场巴士沿京津塘高速往返。

铁路

廊坊扼守着北京东南方向京九铁路的咽喉，每天都有众多客运列车通过这里前往北京、天津、上海、济南、南京、烟台、唐山、包头、宁波等地。于2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天有43趟列车停靠，北达北京只需19～21分钟，南通天津也只是20分钟，实现了半小时生活圈。

公路

截至2017年底，廊坊市境内普通国省干线公路26条775.046千米，二级以上公路25条，占养管公路总里程100%。其中，国道10条458.129千米，包括102国道36.106千米、103国道3.87千米、104国道26.039千米、105国道139.019千米、106国道69.862千米、112国道46.835千米、230国道（通化—武汉）46.505千米、336国道（天津—神木）42.077千米、337国道（黄骅—榆林）21.121千米、509国道（京唐港—通州）26.731千米；省道5条227.395千米，包括廊泊线80.073千米、廊霸线26.122千米、平香线27.01千米、廊涿线61.943千米、津保南线31.59千米；连接线10条89.522千米，包括廊涿高速路九州连接线14.577千米、廊涿高速路东湾连接线13.856千米、大广高速路固安连接线2.939千米、大广高速路牛驼连接线5.049千米、大广高速路霸州连接线7.921千米、廊沧高速路后奕连接线26.064千米、廊沧高速路龙街连接线5.897千米、廊沧高速路大柳河连接线1.129千米、密涿支线高速路大厂连接线4.749千米、京台高速路东安庄连接线7.341千米。[18]

公交

廊坊紧邻首都北京，为了对接首都经济圈，从1996年开始到的时间里，通过京廊两地的不断合作，北京公交线路已基本覆盖了廊坊所辖的大部分县、市、区。第一条北京公交为1996年开通的930路公交车，由郎家园开往三河市燕郊冶金学院，此后十余年里，廊坊大部分县（市、区）先后开通北京公交，通往廊坊境内的北京公交已多达24条，以通往三河市境内北京公交线路最多，最远的北京公交已通达到文安县，仅剩市中心安次区及最南部偏远县大城还未开通北京公交。

二、快捷币可靠吗

首先，从技术上讲，快捷币属于山寨币，下载比特币源代码，对源代码稍微加以修改（数量，加密方式等）即产生了快捷币，这也是所有山寨币产生的技术基础，这也是为什么市面上有3000多种虚拟货币的最主要原因。

其次，从类型上讲，属于企业币。虽然快捷币号称不受央行管控，但是每一个投资者有定向的投资对象（购买云矿机），这就意味着快捷币不是去中心化的虚拟货币。

再普及一个常识：在虚拟货币领域，凡是打着云矿机旗号的所谓虚拟货币全都是圈钱币，骗局币，这一点已经被无数打着云矿机旗号的虚拟货币所验证均是假的，而事实上从技术层面上讲也不存在所谓的云矿机。这类圈钱币一般包装的都很高大上，但这种不去中心化的币种没有长远的投资价值，一旦中心机构破产，快捷币一文不值，现在之所以有价格，是因为有公司，有机构在推动。

快捷币所谓的国家交易平台竟然只有比特币，莱特币和快捷币，经查该网站服务器在新加坡，主要访问IP都来自中国，说明只有中国人在玩快捷币。

另外，比特币之所以优于其他任何开源虚拟货币绝不是因为其技术，而是8年来自由市场形成的信任市场，这一点，其他任何虚拟货币都无法比拟和超越。所以，任何虚拟货币跟比特币比技术，毫无意义。

也有一些人由于做的早已经回本了，但是在利益面前还是选择昧着良心继续去忽悠后面的人。

综上所述，快捷币属于圈钱的山寨币，背后有机构推动，不去中心化，短期内有价格，但无长远投资价值，前期进入的确实能赚点钱，但是越后进的人都是炮灰或接盘侠。这一点，可以用时间去验证。——海鸥老师，八年互联网金融老兵。

三、数字货币的钱包有什么用

数字货币的钱包就是硬件钱包是指将数字资产私钥单独储存在一个芯片中，与互联网隔离，即插即用。硬件钱包不能保证100%安全，比如某Geek获取你的硬件钱包即时不知道你的私钥，也有可能暴力破解。只是相对于其他保管手段，这是最安全的储存手段之一。

不少国内外区块链创业者看好这一领域的发展，于是开始打造更多的硬件钱包。在交易所被大量盗币、软件钱包不时失窃的情况下，硬件钱包被不少投资者视为最后一道护城河。

扩展资料：

硬件钱包是否安全

硬件钱包不能保证100%安全，比如某Geek获取你的硬件钱包即时不知道你的硬件钱包，也有可能暴力破解。只是相对于其他保管手段，这是最安全的储存手段之一。

当然，也有例外，比如你脑力无极限，且过目不忘。那存哪都不如存自己的脑子里。

参考资料来源：百度百科-硬件钱包